<address id="bhp97"></address>

<th id="bhp97"></th>

<address id="bhp97"></address>

<track id="bhp97"><progress id="bhp97"></progress></track>

      <th id="bhp97"></th>

      <rp id="bhp97"><big id="bhp97"><nobr id="bhp97"></nobr></big></rp>

        1. 电话0635-8888475

        2. 电话86-635-8570433

        3. 电话0635-8888200

        4. 电话022-86896390

        5. 电话022-58883113

        6. 电话022-86888686
        7. 您当前位置首页 > 资讯 > 行业分析 > 耐酸钢管的市场需求及研制概况

          耐酸钢管的市场需求及研制概况

          2019-03-15   来源   点击数0次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合?#39318;?#20307;大小:
          请发给您身边需要的朋友
           中国钢管信息港小编获悉全世界每年因腐蚀而损耗的钢材约占钢材年产量的25%国内每年因钢管腐蚀造成的直接经济损失为2800多亿元其中钢管受到腐蚀的环境多为酸性腐蚀耐酸钢管的研究是一个重要发展方向
          当前耐酸钢管的市场应用越来越广泛下游用户主要有以下几类本文分别简介其广泛应用的概况
          石油天?#40644;?#38271;输用管根据中长期油气管网规划我国对照2015年的数据到2020年全国原油成品油天?#40644;?#31649;道长度分别达到3.2万公里3.3万公里和10.4万公里估算2018年长输油气管道用钢管量700万吨其中长输天?#40644;?#31649;道用钢管量400万吨原油管道用钢管量200万吨由于天?#40644;?#21450;原油在某些管道含有腐蚀介质如H2S和CO2等使管道在酸性条件下服役目前造成油气管道失效的28起事故中由于腐蚀失效的比例达到17.86%居第三位我国今后可能会采用?#40644;次?#32463;净化处理的天?#40644;?#36755;送方式因此耐酸钢管的开发显得愈加重要国外在未来4年将有18万公里油气管道要建设其中就有?#40644;?#36755;送管道例如早已建成的加拿大-美国的联盟管道就实现了高压?#40644;?#36755;送仅?#20998;?#38050;管公司近20年来已生产酸性服役钢管300多万吨占总产量30%最大管径φ1219mm最大壁厚41mm最高钢级X70国内外对耐酸的管线管的需求还在增加国际?#29616;?#35201;集中在中东北非和北美国内主要集中在西南西北和东北地区估算油气长输管道用耐酸钢管量约80万吨/年
          油田集输管道?#27827;?#30000;腐蚀中从油井到地面原油和天?#40644;?#36755;送进入处理厂之间是内部集输管道未经脱水脱H2S脱CO2由于存在CO2-H2S- Cl--H2O-O2 电化学腐蚀导致穿?#36164;?#25925;某油田集输管线总长4121.5km2014年全年共发生穿孔或刺漏170次平均穿?#36164;?#20026;4.1次/100km主要以内腐蚀为主由于管道材?#34432;?#22810;数是普碳钢不能耐酸估算油田集输管道需求耐酸钢管约30万吨/年油田集输管道主要分布在西南西北和东北地区
          油井管OCTG和连续油管CT?#27827;?#20117;管由于地质条件较差例如胜利大庆等油田进入高含水开发期而西南油气田长庆油气田等出现了含CO2H2S等腐蚀介质的油井辽河油田胜利油田克拉玛依油田河南油田出现高含稠油的油井我国稠油储量预测为198亿吨约占石油资源总量的20%以上因此需求抗H2S油套管抗CO2油套管抗H2S+CO2+Cl-油套管及隔热稠油管我国油井管国产化率已达95%以上耐酸油井管和隔热稠油管年用量约300万吨占油井管总量约80%
          中国钢管信息港小编获悉连续油管是近年来发展的油田新?#38469;?#20840;世界每年用量约500万米我国宝鸡石油钢管公司已开发出高强度连续油管并得到大量应用从国外引进的连续油管在西南油气田川东某油井?#23548;适?#29992;?#20445;?#30001;于服役条件恶劣在含有Cl-和SO42-等弱碱水溶液中高温高压环境下在作业272h后腐蚀失效又例如某油田80钢级φ31.8mm×3.18mm连续油管在井内H2S和CO2酸性腐蚀环境下发生应力腐蚀开?#35759;?#22833;效因此耐酸连续油管约需求年用量10万米
          目前全世界已经发现了2000多个海洋油气田海洋油气的储量已经占到全球储量的30%-40%产量约占30%以上我国海洋石油资源量240亿吨天?#40644;?#36164;源量14万亿立方米未来石油产量的增长主要来自海洋我国已经能制造海底管线管钢管及海洋平台结构管
          1海洋石油天?#40644;?#28023;底管道?#27827;?#24230;与阿曼建设阿拉伯海的深海天?#40644;?#31649;道水深3500m为最深纪录俄罗斯北溪沿波罗的海海底管道长1200km为最长纪录?#28142;送?#30446;前全球海底管道非酸性环境中最高钢级X70在酸性环境中为X65最大壁厚41.0mm
          我国海底管线总长度约达到2000km1985年我国南海崖“13-1”气田?#26009;?#28207;输气海底管线全长770kmφ711mm壁厚25.4mm钢级X65最大压力15.8MPa引进日本UOE钢管建造的现在我国已经实现海底钢管国
          产化2012年建成南海荔湾“3-1”海底管道长160km管径φ765.2mm最大壁厚31.8mm钢级X65最大压力23.9MPa水深1500m宝鸡钢管公司宝世?#22478;ػ实?#20844;司直缝埋弧JCOE机组采用鞍钢钢板生产出φ765.2mm壁厚40.5mmX70海底管线钢管具有优良的?#20811;?#24615;低温韧性断裂韧性及抗氢?#38109;ѣHIC硫化物应力腐蚀及盐雾腐蚀的耐腐蚀性能达到世界领先水平
          2X80级深水钻井隔水管主管钻井隔水管的功能是隔离海水引导钻具循环钻井液起下海底防喷器系附压井防喷增压管线补偿钻井船的升沉运动在勘探和钻井平台浮式钻井船?#31995;?#21040;了广泛应用海洋钻井隔水管要经受海水的腐蚀宝鸡石油钢管公司在国内率先用JCOE直缝埋弧焊管研制了海洋钻井隔水管主管钢级X80φ533.4mm壁厚25.4mm单根长度最长为27.43m具有高强度高韧性和耐腐蚀的高?#38469;?#30340;石油钻井装?#28014;?/div>
          3X100/X100Q级海洋钻井平台桩腿管海洋桩腿支撑管主要用于海洋油气钻井平台要具有高强度高韧性耐腐蚀天津钢管公司和衡阳钢管公司开发了高钢级X100/X100Q大直径大壁厚φ324mm×36mm /φ168mm×28mm海洋钻井平台桩腿用无缝钢管
          中船圣汇装备有限公司为某海洋生活平台制造四根桩腿φ3000mm单根长度79m壁厚55mm材料E690有耐腐蚀性能的超高强度钢管
          南海海湾天?#40644;?#28023;?#36164;?#27668;管道上岸后进入净化处理厂这只是成为南海?#33322;?#24314;设中的一个组成的微观单元何况还有人造?#33322;接?#21561;填工程国外例如日本羽田机场就是填海造地的工程该机场D号通道栈桥采用1201支包覆超级?#29575;?#20307;不锈钢的耐酸钢管桩可见我国生态?#33322;?#24314;设工程需求耐酸钢管桩的用量十分可观
          一艘20-30万吨超大型油轮VLCC或超大型气体运输船VLGC海洋采油平台及浮式生产储油船EPSU往往需要上百至数百吨耐酸不锈钢管作为油船加热管道油气装卸及采输管道这是因为海水含有NaCl等卤化物其含有Cl-?#28982;?#29289;H2SCO2碳酸盐等造成不锈钢及许多金属腐蚀的危险因素因此海洋运输船舶设?#38050;?#22810;种管道用材都有考虑耐酸功能例如内衬或内覆316L22Cr25Cr6Mo等不锈钢复合管是海洋运输船用于油气输送管道的主要选材估算船用耐酸钢管约40万吨/年
          石油化工的重要原料就是原油我国每年进口原油8000万吨其中不乏含有水和腐蚀介质的硫化物H2S石油化工装备用钢管除了抗硫化物腐蚀外还要具有耐高温如230棩或耐低温如乙烯装置为-101桫-170棬其中耐腐蚀不锈钢管材质为904L化工用管在向大型化方向发展如从φ89mm发展到φ426mm估算化工用耐酸钢管约400万吨/年
          凝气器?#32622;?#20919;凝器condenser是火力发电厂汽轮机的低压缸排出的蒸汽通过冷凝器的冷却而凝结成水经加热器加热后又重回锅炉循环冷凝器和给水加热器这类以高温高压水蒸气和水为热交换?#36739;?#30340;换热器因不锈钢焊管产生Cl-引发SCC腐蚀而失效?#24471;?04或304L材质不理想国际上虽?#28784;?#26159;用薄壁不锈钢焊管但?#38469;?#24456;成熟而我国不锈钢焊管至今未能?#34892;?#21344;领超超临界热电站冷凝器给水加热器高端领地此类似问题也产生于石化工程酒精过热器和氨再生高压蒸馏器的冷凝器的失效事件中为此有专家建议凝气器和给水加热器应?#36152;?#32423;?#29575;?#20307;铁素体双相不锈钢或镍基合金焊管
          目前发展新能源汽车如采用压缩天?#40644;?#28082;化天?#40644;?#25110;以电能为动力的汽车正是为了环保而对燃油汽车废气?#27431;?#31649;理更?#21451;?#33499;?#40644;?#36710;整体轻量化发展对排气系统的材质提出高要求汽车排气系统包括排气岐管前管柔性管催化转换管?#34892;?#31649;消音器和末端管等工作时承受极大温度变化-20-850棩和高频振动承受废气的污染腐蚀排气管的材料目前多?#36152;?#32431;铁素体不锈钢薄板带厚度0.8-1.2mm卷焊而成宝武集团制造的汽车排气管不锈钢管材料升级换为B425DP在上海通用汽车测试成功不锈钢排气管年用量约2万吨
          在世界范围内具备大规模生产耐酸钢管的管厂较少只?#20449;分?#38050;管和日本JFE等最高可生产X65/X70耐酸管针对腐蚀环境下管材承受高压大流量耐酸油气输送钢管的市场需求同时兼顾板材及制管工艺的经济性我国在开发高钢级耐酸钢管方面取得?#40644;?#24615;进展现在以钢级X65耐酸钢管国产化为例其研制要点概述如下
          提高钢的纯净度减少偏析低P超低S低Mn低Si降低C含量C是最易造成?#34892;?#20559;析易于提高强度硬度从而产生应力腐蚀晶粒?#23500;?#24494;合金化设计添加Nb-Cr合金元素即可以弥补强度Nb可以?#23500;?#26230;粒Cr可以提高抗CO2性能并适当加入CuNi等合金元素使之具有?#31995;?#30899;当量及裂纹敏感指数并有良好耐H2S能力管体组织应以F/AF铁素体+针状铁素体为?#36873;?中国钢管信息港小编获悉
          打印耐酸钢管的市场需求及研制概况 收藏耐酸钢管的市场需求及研制概况 关闭
          更多 资讯搜索
          >>返回钢管信息港首页
          • 分类列表
          • 供应新闻
          • 今日更新
          •  
            • 不锈钢管可以耐高温是真的吗
            • 中国钢管信息港内部人士获悉:线材测径仪被应用于不锈钢管的在线检测当中实时检测不锈钢管?#32784;?#24452;椭圆度等质量信息可测量高温
          • 热点推荐

          • 资讯排行
          • 价格行情
          • 最新供应

          资讯分类 | 钢管公司 | 钢管供应 | 本网服务 | 金牌会员 | 帮助?#34892;?/a> | 关于本网 | 隐私声明 | 广告服务| 联系我们 | 网站地图 | 新闻资讯
          Copyright © 2003-2019 ZGGGXXG.cn Corporation, All Rights Reserved 鲁ICP备05000187号
          博达科技 版权所有 咨询?#35748;]?635-2999365 传真0635-8512422 ?#38469;?#21672;询0635-2180981  在线沟通
          本网中文域名钢管信息港.中国  本站网络?#24471;?#20013;国钢管信息港中国最专业的钢管无缝钢管不锈钢管无缝管行业信息网站
          网监局网监局网监局
          99876ĸФ

          <address id="bhp97"></address>

          <th id="bhp97"></th>

          <address id="bhp97"></address>

          <track id="bhp97"><progress id="bhp97"></progress></track>

              <th id="bhp97"></th>

              <rp id="bhp97"><big id="bhp97"><nobr id="bhp97"></nobr></big></rp>

                  <address id="bhp97"></address>

                  <th id="bhp97"></th>

                  <address id="bhp97"></address>

                  <track id="bhp97"><progress id="bhp97"></progress></track>

                      <th id="bhp97"></th>

                      <rp id="bhp97"><big id="bhp97"><nobr id="bhp97"></nobr></big></rp>